İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerinden Metro İstanbul geliştirdiği yerli teknolojileri, Rail Industry Show’da kesimin ulusal ve memleketler arası temsilcileri ile buluşturacak.
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, 33 yıllık işletmecilik ve 23 yıllık proje tecrübesini birleştirerek kendi teknolojisini üretiyor. Metro İstanbul, ürettiği yerli teknolojileri, İstanbul’a ve ülke iktisadına bedel katacak yeni projelerini 10-12 Mayıs tarihleri ortasında Eskişehir’de düzenlenecek olan Rail Industry Show’da dal temsilcileri ile buluşturacak.
Tepede İBB damgası
Rail Industry Show, Raylı Sistemler Finansmanı Zirvesi’ne de mesken sahipliği yapacak. Tepenin açılışında düzenlenecek olan “Raylı Sistemler Altyapı Projelerinin Özel Bölüm Tarafından Finanse Edilmesi İle İlgili Stratejiler Paneli” Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy’un moderatörlüğünde gerçekleşecek. Panelistler ortasında yer alan İBB Finans Genel Sekreter Yardımcısı Hukuk Danışmanı Avukat Hande Kayacık da görüşlerini paylaşacak.
Tepede birinci gün; Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Raylı Sistemler Dalında Yerlileşme başlığıyla geliştirdikleri yerli teknolojileri ve dalın ekosistemine yaptıkları katkıyı anlatacak. Akabinde İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İstanbul trafiğinin tahlili için kıymetli adımlardan biri olan HIZRAY projesi ile ilgili bilgiler verecek. Birebir gün son olarak İBB Raylı Sistemler Daire Başkanlığı Koordinatörü Serdar Küçük ise, Üretimi Devam Eden ve Planlanan Raylı Sistem Sınırları hakkında açıklamalarda bulunacak. Doruğun ikinci gününde İBB Finansman Şube Müdürü Dr. Rezzan Neslihan Vural, Raylı Sistemler Dalında Finansman Kademeleri konusunda deneyimlerini paylaşacak.
“Sektörde yerlileşmenin lideriyiz”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, Rail Industry Show’un raylı sistemler dalında tüm ekosistemin bir ortaya gelmesi açısından son derece kıymetli olduğuna değinerek, “Metro İstanbul olarak geliştirdiğimiz yerli teknolojileri ve sunduğumuz hizmetleri bu fuar aracılığı ile tüm paydaşlarımız ve memleketler arası kesim temsilcileri ile buluşturacağız. Yolcu talepleri ve dalın muhtaçlıklarını gerçek tahlil ederek 33 yıllık işletmecilik deneyimimiz ile katma kıymeti yüksek teknoloji ve hizmet üretiyoruz. Attığımız bu adımlar ile bölümde yerlileşmenin başkanıyız. Yalnızca İstanbul için değil, tüm Türkiye’de raylı sistemler dalının gelişimi ve ülke iktisadına katkı sağlamak için çalışıyoruz. Bu hedefle raylı sistemlerde yüzümüzü yerlileşmeye dönmeyi ve birlikte üretip birlikte kazanmayı hedefliyoruz” dedi.
“Dışa bağımlılığı azaltmak için Ar-Ge çalışmalarını çok önemsiyoruz”
Her geçen gün süratle yayılan raylı sistem ağları ile kesimin iş hacmi ve gereksinimlerinin da giderek büyüdüğünü söyleyen Özgür Soy, “Hatlarımızda şu an 949 araç kullanıyoruz. Yeni açacağımız çizgileri düşündüğümüz vakit bu sayı çok daha artacak. Şu an filomuzun yalnızca yüzde 5 yerli araçlardan oluşuyor. Bu araçların yerlilik oranı ise yüzde 55 düzeylerinde. Bu oranını artırmak ve dalda dışa bağımlılığı azaltmak emeliyle Metro İstanbul’da Ar-Ge çalışmalarını çok önemsiyoruz.
Daha sürdürülebilir bir dünya için raylı sistemlerin yaygınlaştırılması son derece değerli. Bu nedenle raylı sistemler alanında yatırım yapmak isteyen tüm kentlere her türlü dayanağı vermeye hazırız” dedi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
