Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd ya da kısa ve bilinen ismi ile TSMC’nin lideri Mark Liu, CBS’e verdiği demeçte, Haziran ayı sonuna kadar araba üreticisi müşterilerinin araba çipi taleplerinin asgarî ihtiyaçlarını karşılayabilmeyi beklediklerini açıkladı.
Dünyanın dört bir yanındaki araba üreticilerinin çip zahmetinden ötürü montaj çizgilerini bile kapatmak zorunda kaldığını belirtelim. Durumun bu hale gelmesinde eski ABD idaresinin Çinli çip fabrikalarına yönelik hareketleri de tesirli olmuştu.
Gelişen yarı iletken sanayisine mesken sahipliği yapan Tayvan, bu sorunu çözme gayretlerinin merkezi durumunda ve yonga üreticileri de kapasiteyi artırma kelamı verdiler. CBS kanalının 60 Minutes programına konuşan TSMC Lideri Mark Liu, çip kıtlığını birinci olarak Aralık ayında duyduklarını ve sonraki ay araba üreticileri için mümkün olduğu kadar işleri sıkı tuttuklarını açıkladı. Liu, “Bugün, iki ay ileride olduğumuzu ve müşterilerimizin asgarî ihtiyaçlarını Haziran ayı sonundan evvel karşılayabileceğimizi düşünüyoruz” diyor. Öte yandan, araba çip meşakkatinin iki ay içinde biteceğini mi kastettiği sorulduğunda Liu’nun karşılığı olumsuz. TSMC lideri, bilhassa otomobil çiplerinde tedarik zincirinin uzun ve karmaşık olduğunu ayrıyeten, tedariğin yaklaşık yedi ila sekiz ay sürdüğünü de kelamlarına ekliyor.
Çip kıtlığı birinci olarak araba üreticileri tarafından lisana getirilmişti. Daha sonra kıtlık tüketici elektroniği üzere öbür kesimlere de sıçradı.
Bu ortada Intel, TSMC ve NVIDIA çip kıtlığı için en erken 2023 yılına işaret etmişti.